英国航空客户付款

Hhsrafiul

这是一篇支持性文章，描述了事件的时间表，促使我写了一篇关于从针对美国航空公司的推广推文中吸取的教训的文章。我们决定将帖子分成两部分。这篇文章将展示完整的背景信息，下一篇文章将概述8 个经验教训。 9 月 2 日，当英国航空公司丢失行李时，梅尔罗斯公园的哈桑·赛义德 (@HVSVN)在 Twitter 上发帖 [请阅读我们关于经验教训的故事：。这并不罕见——客户总是在 Twitter 上向品牌投诉或抱怨品牌——但赛义德支付 1,000 美元向英国航空粉丝宣传他的投诉，将这种情况提升到了前所未有的水平。 但我的预感是，他的抱怨不仅仅是这样，而是一种商业促销。这是时间表以及让我怀疑的原因。 哈桑赛义德如何推广投诉推文 哈桑·赛义德 Twitter 个人资料 他是谁？ 赛义德是沙龙商品公司的总裁。他在 9 月 2 日之前的最后一条推文是在8 月 22 日。他的推文充其量是零星的——8 月有 4 条，7 月有 4 条。他的 Twitter 个人资料还列出了三个品牌，我将在本文后面讨论这些品牌。 赛义德返回美国后等待了一天，让英国航空公司追踪他丢失的行李，然后他在推特上发帖。第一条直接发给英国航空公司的推文写得很笨拙。 但随后赛义德开始付费推广他的推文。 （Twitter 推广推文是看起来像推文但粘在用户信息流顶部的广告，并标有黄色小“推广”印章，以满足 FCC 对广告披露的要求）。


生了什么变化？ 我很好奇一个几乎不发推文然后偶然发了一些推文的人是如 波兰 手机号码 何突然变成 Twitter 专业人士并走上推广推文路线的。有多少普通 Twitter 用户知道如何运行推广推文？有多少普通用户知道如何设置仅针对特定 Twitter 帐户的关注者的推广推文？ 不要误会我的意思，这不是火箭科学，但它也不是 Twitter 主要功能集的一部分。 推广投诉推文 赛义德威胁说不会停止，直到…… 赛义德继续发推文称，在英航找到他的行李之前，他不会停止播放广告。 英国航空推特 英国航空做了什么或没做什么？ 据英国广播公司报道，“该推文发布六小时后，被新闻网站 Mashable 转载，已被数千名 Twitter 用户阅读、转发和评论。英国航空公司又花了四个小时才收到消息：“很抱歉回复延迟，我们的 Twitter 开放时间为 09:00-17:00 GMT。请私信[直接消息]您的行李裁判员，我们会调查此事。” 哎哟! 最终英国航空公司向BBC引述了一段话：“对于给乘客带来的不便，我们深表歉意。我们已与客户联系，袋子将于今天交付。” 英国航空道歉推文 回应公众查询 接下来的一段时间，赛义德一直在回应媒体询问（他通过 Twitter 收到了很多询问，然后将这些询问转给了 DM）。




他还收到了很多关于他为什么这样做以及花了多少钱的问题。 因此，他继续发布广告结果：花费 1,000 美元，展示次数 76K。 有决议吗？ 英国航空在某个时候只发表了一份声明，表示他们已将行李退还给顾客。 然后，当他终于拿回行李时，赛义德发了一条推文： 赛义德胜利推文 谁真正赢了？ 在那之前，我认为这是大公司社交媒体出现问题的又一个案例。它处于自动驾驶状态，这就是导致类似事件失控的原因。 但这条胜利的“我赢了”推文让我停下来思考。我想看看这个人是谁。我想明白。于是我查看了他的商业品牌，并登陆了 Uberliss 的 Facebook 页面。这里的社交媒体工作看起来很专业。 随后的营销 我已经尽可能多地进行采矿了。我以为我已经完成了这件事。然后我开始受到他的Uberliss重新定位广告的打击 ，如下所示。 Syed 的重定向广告 无论这是一个聪明的营销策略还是偶然发生的，这里的广告同步非常幸运，我的预感是这绝非偶然。 因此，这就是一场公关灾难的概要，以及无论是否偶然，都变成了一个令人着迷的促销计划的事情。单击此处了解您可以从中学到什么。